Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ amalitela ịmepụta moto ụgbọ ala eletrik na-adịghị ahụkebe

微信截图_20230815160900

 

Dabere na BusinessKorea, Hyundai Motor Group amalitela ịmepụta moto ụgbọ ala eletrik na-adabereghị na Chinese "obere ụwa ọcha".

 

Dị ka ndị na-ahụ maka ụlọ ọrụ si kwuo na August 13, Hyundai Motor Group na-emepụta moto nke na-adịghị eji ihe ndị dị n'ụwa dị ụkọ dị ka.neodymium, dysprosium, naterbiumna Nanyang Research Center na Huacheng, Gyeonggi do. Otu onye nyocha ụlọ ọrụ kwuru, "Hyundai Motor Group na-emepụta moto rotor synchronous moto (WRSM)" nke na-ezere kpamkpam iji magnetik na-adịgide adịgide nwere.obere ụwa ọcha

 

Neodymium bụ ihe nwere magnetism siri ike. Mgbe agwakọtara ya na ọnụọgụ dysprosium na terbium, ọ nwere ike idowe magnetism ọbụlagodi na okpomọkụ ruru ogo Celsius 200. N'ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ndị na-emepụta ụgbọ ala na-eji neodymium ndị a na-adịgide adịgide ndọta n'ime moto ha na-ebugharị, nke a na-akpọkarị "obi nke ụgbọ ala eletrik". Na ntọala a, a na-edobe ihe ndọta na-adịgide adịgide neodymium na rotor (akụkụ na-atụgharị nke moto), ebe a na-edobe eriri igwe nke winding gburugburu rotor iji kwọọ moto site na iji nhazi “Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)”.

 

N'aka nke ọzọ, moto ọhụrụ nke Hyundai Motor Group na-emepụta na-eji electromagnets kama magnetik na-adịgide adịgide na rotor. Nke a na-eme ka ọ bụrụ moto nke na-adabereghị na ihe ndị dị ụkọ n'ụwa dị ka neodymium, dysprosium, na terbium.

 

Ihe kpatara na Hyundai Motor Group jiri gbanwee gaa na-emepụta moto ụgbọ ala eletrik na-enweghị ihe ndị dị n'ụwa bụ n'ihi mmụba dị ịrịba ama na nso nso a na mbubata ụwa na-adịghị ahụkebe nke China. China na-enweta 58% nke mmepụta neodymium nke ụwa na 90% nke neodymium a nụchara anụcha n'ụwa. Dabere na Associationtù Azụmaahịa Korea, na mmụba nke mmepụta ụgbọ ala eletrik site n'aka ndị na-anya ụgbọ ala Korea, uru mbubata nke magnet na-adịgide adịgide bụ nke ihe mejupụtara ụwa na-adịghị ahụkebe abawanyela site na nde dollar 239 (ihe dị ka ijeri Korea 318 ijeri) na 2020 ruo 641. nde dollar US na 2022, mmụba nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ugboro 2.7. Ihe dị ka 87.9% nke magnetik na-adịgide adịgide na-ebubata na South Korea sitere na China.

 

Dị ka akụkọ ahụ si kwuo, gọọmentị China na-atụle iji "mmachibido iwu mbupụ magnet na-adịghị ahụkebe" dị ka ihe mgbochi megide mmachi mbupụ semiconductor US. Ọ bụrụ na China mejuputa mmachi mbupụ, ọ ga-adakwasị ndị niile na-emepụta ụgbọ ala ndị na-akwalite mgbanwe zuru ebe niile nke ụgbọ ala eletrik.

 

N'ọnọdụ a, BMW na Tesla na-achọkwa ịmepụta moto nke na-enweghị ihe ndị dị n'ụwa. BMW anabatala teknụzụ WRSM nke Hyundai Motor Group mepụtara n'ime ụgbọ ala eletrik BMW i4. Agbanyeghị, atụnyere moto na-eji magnets ụwa na-adịghị ahụkebe, moto WRSM dị adị nwere ogologo ndụ dị mkpụmkpụ yana ike dị elu ma ọ bụ mfu ọla kọpa, na-ebute arụmọrụ dị ala. Otu Hyundai Motor Group si edozi nsogbu a nwere ike ịbụ isi ihe na-enweta teknụzụ ụgbọ ala na-adịghị ahụkebe ụwa.

 

Tesla na-emepụta moto ugbu a site na iji ferrite na-adịgide adịgide magnet, bụ nke a na-eme site na ịgwakọta ihe ígwè na ígwè oxide. A na-ahụta ihe ndọta na-adịgide adịgide Ferrite dị ka ihe nnọchi maka ihe ndọta na-adịgide adịgide dabere neodymium. Otú ọ dị, magnetism ha adịghị ike ma ọ dịghị mma maka iji ya mee ihe na moto ụgbọ ala eletrik, nke butere ụfọdụ nkatọ na ụlọ ọrụ ahụ.

 


Oge nzipu: Ọgọst-15-2023