N'ihi ịwebata ụdọ na nsogbu gburugburu ebe obibi, ngalaba Tesla powertrain na-agbasi mbọ ike iwepu ihe ndọta ụwa na-adịghị ahụkebe na moto ma na-achọ ụzọ ọzọ.
Tesla emebebeghị ihe ndọta ọhụrụ kpamkpam, yabụ ọ nwere ike iji teknụzụ dị ugbu a mee ya, o yikarịrị ka ọ na-eji ferrite arụpụtara dị ọnụ ala ma dịkwa mfe.
Site n'iji nlezianya dobe ndọta ferrite na ịhazigharị akụkụ ndị ọzọ nke imepụta moto, ọtụtụ ihe na-egosi arụmọrụobere ụwaEnwere ike ịmegharị moto mbanye.N'okwu a, ịdị arọ nke moto na-abawanye naanị ihe dịka 30%, nke nwere ike ịbụ obere ọdịiche ma e jiri ya tụnyere ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ahụ dum.
4. Ihe ndọta ọhụrụ kwesịrị inwe njirimara atọ ndị a: 1) ha kwesịrị inwe magnetism;2) Nọgide na-edobe ndọta n'ihu oghere ndọta ndị ọzọ;3) Nwere ike iguzogide oke okpomọkụ.
Dị ka Tencent Technology News si kwuo, onye na-emepụta ụgbọ ala eletrik Tesla ekwuola na a gaghịzi eji ihe ndị na-adịghị ahụkebe ụwa mee ihe n'ime moto ụgbọ ala ya, nke pụtara na ndị injinia Tesla ga-ewepụtarịrị ihe okike ha n'ụzọ zuru ezu n'ịchọ ụzọ ọzọ.
N'ọnwa gara aga, Elon Musk wepụtara "akụkụ nke atọ nke Master Plan" na ihe omume Tesla Investor Day.N'ime ha, e nwere obere nkọwa nke mere ka a mata mmetụta na ngalaba nke physics.Colin Campbell, onye isi ọrụ na ngalaba Tesla's powertrain, kwupụtara na ndị otu ya na-ewepụ ihe ndọta ụwa na-adịghị ahụkebe na moto n'ihi okwu ndị na-ebunye ihe na mmetụta ọjọọ dị ukwuu nke imepụta ihe ndọta ụwa na-adịghị ahụkebe.
Iji nweta ihe mgbaru ọsọ a, Campbell gosipụtara slide abụọ gụnyere ihe atọ dị omimi nke ejiri akọ mara dị ka obere ụwa 1, obere ụwa 2, na ụwa na-adịghị ahụkebe 3. Ihe mmịfe nke mbụ na-anọchi anya ọnọdụ Tesla dị ugbu a, ebe ọnụ ọgụgụ ala dị ụkọ nke ụlọ ọrụ na-eji na ụgbọ ala ọ bụla. sitere na ọkara kilogram ruo gram 10.Na mmịfe nke abụọ, ojiji nke ihe niile dị ụkọ n'ụwa ebelatala ka ọ bụrụ efu.
Maka ndị ọkà mmụta magnetik ndị na-amụ ike anwansi nke mmegharị eletrọnịkị na-emepụta na ihe ụfọdụ, njirimara nke ụwa 1 na-adịghị ahụkebe na-adị mfe ịmata, nke bụ neodymium.Mgbe agbakwunyere ihe ndị a na-ahụkarị dị ka ígwè na boron, ígwè a nwere ike inye aka mee ka ike dị ike, mgbe niile na oghere magnetik.Mana ihe ole na ole nwere àgwà a, na ọbụlagodi obere ihe ndị dị n'ụwa na-emepụta oghere magnetik nke nwere ike ibugharị ụgbọ ala Tesla na-atụ ihe karịrị kilogram 2000, yana ọtụtụ ihe ndị ọzọ sitere na robots mmepụta ihe gaa na ụgbọ elu agha.Ọ bụrụ na Tesla na-ezube iwepu neodymium na ihe ndị ọzọ na-adịghị ahụkebe nke ụwa na moto, kedu magnet ọ ga-eji kama?
Maka ndị ọkà mmụta sayensị, otu ihe doro anya: Tesla emepụtaghị ụdị ihe ndọta kpamkpam.Andy Blackburn, Executive osote onye isi oche nke Strategy na NIron Magnets, kwuru, "N'ihe karịrị 100 afọ, anyị nwere ike inwe nanị ole na ole ohere iji nweta ọhụrụ azụmahịa magnetik."NIron Magnets bụ otu n'ime mmalite ole na ole na-agbalị iji ohere ọzọ.
Blackburn na ndị ọzọ kwenyere na ọ ga-abụ na Tesla ekpebiela iji magnet siri ike mee ya.N'ime ọtụtụ ohere, onye kachasị pụta ìhè bụ ferrite: seramiiki mejupụtara ígwè na oxygen, jikọtara ya na obere ígwè dị ka strontium.Ọ dị ọnụ ala ma dị mfe imepụta ya, kemgbe afọ 1950, a rụpụtara ọnụ ụzọ friji gburugburu ụwa n'ụzọ dị otú a.
Mana n'ihe gbasara olu, magnetism nke ferrite bụ naanị otu ụzọ n'ụzọ iri nke magnet neodymium, nke na-ewelite ajụjụ ọhụrụ.Onye isi oche Tesla bụ Elon Musk bụ onye a maara mgbe niile maka enweghị nkwekọrịta, ma ọ bụrụ na Tesla ga-agbanwe na ferrite, ọ dị ka a ga-enwerịrị nkwenye ụfọdụ.
Ọ dị mfe ikwere na batrị bụ ike nke ụgbọ ala eletrik, mana n'eziokwu, ọ bụ ịnya ụgbọ ala eletrik na-ebu ụgbọ ala eletrik.Ọ bụghị ihe ndaba na ụlọ ọrụ Tesla na ngalaba magnetik "Tesla" bụ aha otu onye ahụ.Mgbe electrons na-esi na eriri igwe na moto abanye, ha na-emepụta oghere electromagnetic nke na-eme ka ike magnetik na-emegide ya, na-eme ka ogwe moto ahụ jiri ụkwụ na-atụgharị.
Maka azụ azụ nke ụgbọ ala Tesla, a na-enye ndị agha ndị a site na moto nwere ndọta na-adịgide adịgide, ihe dị ịtụnanya nwere oghere ndọta kwụsiri ike na enweghị ntinye ugbu a, n'ihi njiri mara nke elektrọn gburugburu atom.Naanị Tesla malitere ịgbakwụnye magnetik ndị a n'ụgbọ ala ihe dị ka afọ ise gara aga, iji gbatịa oke na ịbawanye torque na-enweghị nkwalite batrị.Tupu nke a, ụlọ ọrụ ahụ na-eji moto induction emepụtara gburugburu electromagnets, nke na-emepụta magnetism site na iri ọkụ eletrik.Ụdị ndị ahụ nwere moto n'ihu ka na-eji ọnọdụ a.
Ntugharị Tesla ịgbahapụ ụwa na magnetik na-adịghị ahụkebe yiri ihe ijuanya.Ndị ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-enwekarị mmasị na ịrụ ọrụ nke ọma, ọkachasị n'ihe gbasara ụgbọ ala eletrik, ebe ha ka na-agbalị ime ka ndị ọkwọ ụgbọ ala kwụsị ịtụ egwu ha.Ma ka ndị na-emepụta ụgbọ ala na-amalite ịgbasa ọnụ ọgụgụ mmepụta nke ụgbọ ala eletrik, ọtụtụ ọrụ ndị a na-echebu na ha adịghị arụ ọrụ na-emegharị.
Nke a emeela ka ndị na-emepụta ụgbọ ala, gụnyere Tesla, na-emepụta ọtụtụ ụgbọ ala site na iji batrị lithium iron phosphate (LFP).E jiri ya tụnyere batrị nwere ihe ndị dị ka cobalt na nickel, ụdị ndị a na-enwekarị mkpụmkpụ.Nke a bụ teknụzụ ochie nwere oke ibu yana ikike nchekwa dị ala.Ka ọ dị ugbu a, Model 3 a na-akwado site na ike dị obere nwere oke 272 kilomita (ihe dị ka kilomita 438), ebe Model S nke dịpụrụ adịpụ nke nwere batrị dị elu nwere ike iru kilomita 400 (kilomita 640).Agbanyeghị, iji batrị lithium iron phosphate batrị nwere ike ịbụ nhọrọ azụmaahịa nwere ezi uche karịa, n'ihi na ọ na-ezere iji ihe dị oke ọnụ na ọbụna ihe egwu ndọrọ ndọrọ ọchịchị.
Agbanyeghị, Tesla enweghị ike iji ihe dị njọ dochie ndọta, dị ka ferrite, na-enweghị mgbanwe ọ bụla ọzọ.Mahadum Uppsala physicist Alaina Vishna kwuru, "Ị ga-ebu nnukwu magnetik n'ime ụgbọ ala gị.Ọ dabara nke ọma, moto eletrik bụ igwe dị mgbagwoju anya nwere ọtụtụ ihe ndị ọzọ nwere ike ịhazigharị usoro iji belata mmetụta nke iji magnets adịghị ike.
N'ụdị kọmpụta, ụlọ ọrụ ihe onwunwe Proterial kpebiri n'oge na-adịbeghị anya na enwere ike ịmegharị ọtụtụ ihe ngosi arụmọrụ nke moto ụwa na-adịghị ahụkebe site na iji nlezianya dobe magnetik ferrite na ịhazigharị akụkụ ndị ọzọ nke imepụta moto.N'okwu a, ịdị arọ nke moto na-abawanye naanị ihe dịka 30%, nke nwere ike ịbụ obere ọdịiche ma e jiri ya tụnyere ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ahụ dum.
N'agbanyeghị isi ọwụwa ndị a, ụlọ ọrụ ụgbọ ala ka nwere ọtụtụ ihe mere ha ga-eji gbahapụ ihe ndị dị ụkọ n'ụwa, ma ọ bụrụhaala na ha nwere ike ime ya.Uru nke ahịa ụwa niile na-adịghị ahụkebe yiri nke ahịa akwa akwa na United States, na n'ụzọ doro anya, enwere ike gwupụta ihe ndị dị n'ụwa na-adịghị ahụkebe, hazie ma gbanwee ghọọ magnet n'ụwa niile, mana n'eziokwu, usoro ndị a na-eweta ọtụtụ ihe ịma aka.
Onye na-enyocha mineral na onye na-ede blọgụ na-ahụ maka ihe na-adịghị ahụkebe ụwa bụ Thomas Krumer kwuru, "Nke a bụ ụlọ ọrụ ijeri $10, mana uru ngwaahịa a na-emepụta kwa afọ sitere na $ 2 trillion ruo $ 3 trillion, nke bụ nnukwu lever.Otu ihe ahụ na-aga maka ụgbọ ala.Ọbụlagodi na ha nwere naanị kilogram ole na ole nke ihe a, iwepu ha pụtara na ụgbọ ala agaghịzi agba ọsọ ọ gwụla ma ị dị njikere ịmegharị injin ahụ dum.
United States na Europe na-anwa ịwagharị ụdọ ọkọnọ a.Igwe ogbunigwe ala California na-adịghị ahụkebe, nke mechiri na mmalite narị afọ nke 21, emepeela n'oge na-adịbeghị anya ma na-enye ugbu a 15% nke akụrụngwa ụwa na-adịghị ahụkebe.Na United States, ụlọ ọrụ gọọmentị (karịsịa Ngalaba Nchebe) kwesịrị ịnye magnetik dị ike maka akụrụngwa dịka ụgbọ elu na satịlaịtị, ha na-anụkwa ọkụ n'obi itinye ego na ụdọ ọkọnọ n'ime ụlọ na mpaghara dịka Japan na Europe.Mana n'ịtụle ọnụ ahịa, teknụzụ achọrọ, na nsogbu gburugburu ebe obibi, nke a bụ usoro dị nwayọ nke nwere ike ịdịru ọtụtụ afọ ma ọ bụ ọbụna ọtụtụ iri afọ.
Oge nzipu: Mee-11-2023